Mitsubishi

Das Design des Space Star von Mitsubishi mit seiner markanten Linienführung, ist ansprechend und unverwechselbar. Konzipiert ist der Space Star ausschließlich für den europäischen Markt. Getreu dem Motto mehr Variabilität im Innenraum soll der Space Star neue Akzente in der Kompaktklasse setzen. Fortschrittliche GDI-Motoren, Sicherheitsausstattung neuester Stand wurden ihm mit auf den Weg gegeben. Ob die Rechnung aufgeht, wird der Käufer entscheiden.

Die Motoren: Zwei hochmoderne Vierventil-Benzintriebwerke bilden die passenden Antriebsvarianten. Den Einstieg bildet ein kompaktes, 63 kW / 86 PS starkes 1,3 Liter Triebwerk, darüber rangiert einer der fortschrittlichsten Motoren, der 1,8 Liter GDI mit Benzin-Direkteinspritzung, mit einer Leistung von 90 kW / 122 PS. Beide Motoren entsprechen der aktuellen D3-Abgasnorm und verbinden ansprechende Fahrleistungen mit hoher Wirtschaftlichkeit. Der Gesamtverbrauch liegt bei 6,8 bzw. 7,2 Liter nach 93/116 EG.

Das Cockpit: Aufgeräumt, in übersichtliche Bedienzonen gegliedert, präsentiert sich die Instrumententafel. Die Skalierungen des Kombiinstrumentes sind gut ablesbar und alle wesentlichen Bedienelemente sind in Griffnähe plaziert. Unterbrochen wird das Grau durch in Alulook, akzentuiert eingesetzte Teile.

Die Sicherheit: Die Grundlage des passiven Unfallschutztes bildet beim Space Star eine hochentwickelte Karosseriestruktur, die auch eine hochstabile Passagierzelle beinhaltet. Dazu gesellen sich massive Flankenschutz-Barrieren, sodaß locker sämtliche Normen hinsichtlich Offset-, Front-, Heck- und Seitenaufprall problemlos erfüllt werden. Wirksame Rückhaltesysteme runden die karosserieseitigen Sicherheitsvorkehrungen ab. Alle fünf Sitzplätze verfügen über höhenverstellbare Kopfstützen und Automatikgurte, zudem sind Front- und Seitenairbags mit an Bord. Die Bezugsstoffe und Innenverkleidungen bestehen aus schwer entflammbaren Materialien und der feuerresistente Polyethylen-Tank mit automatischen Abschaltventil im Falle eines Überschlages, ergänzen die Sicherheitsvorkehrungen.

Die Raumökonomie: Der Innenraum bietet einen Raumangebot wie ein Minivan. Höchst variabel gestaltet sich die Innenraumaufteilung, so läßt sich die Fondbank in der Längsrichtung aber auch in der Lehnenneigung verstellen. Zusätzlich kann die Rückbank zur Frachtraumerweiterung im Verhältnis von 60:40, oder auch ganz umklappen werden. Das Volumen des Gepäckabteils ist so von 370 auf 1.370 Liter erweiterbar.

Das Fahrwerk: Die Grundlage bilden eine McPherson-Federbeinachse vorne und hinten Quer- und Längslenkern die nach dem Multilink-Prinzip die Hinterräder auf Kurs halten. Dies ermöglicht ein präzises Rückmeldeverhalten, gepaart mit Kurvenwilligkeit und hohen Federungs- und Abrollkomfort. Zusätzlich halten Querstabilisatoren vorn und hinten die Seitenneigung der Karosserie in Grenzen, was ein jederzeit beherrschbares und stabiles Lenkverhalten gewährleistet.

Die Serienausstattung: Serie:ABS, Zentralverriegelung, höhenverstellbarer Fahrersitz, höhenverstellbares Lenkrad, getönte Wärmeschutzverglasung, Stoßfänger in Wagenfarbe, Heckscheiben-Wischwaschanlage mit Intervallfunktion, dritte Bremsleuchte, Kofferrraumbeleuchtung, Haltegriffe, Getränkehalter,von innen entriegelbare Tankklappe, Heizkanäle für den hinteren Fußraum, Pollenfilter. Die GLX-Ausführung bietet zusätzlich: in Wagenfarbe lackierte Türgriffe, neigungsverstellbare Kopfstützen vorn sowie elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel. Option: elektrisches Glasschiebe-Hubdach, Klimaanlage, Metallic-Lackierung, Alufelgen, GPS-Navigationssystem sowie verschiedene Audioanlagen.

Das Fazit: Frisch, fromm, fröhlich, frei bringt Mitsubishi seinen Space Star auf den Markt. Die Preise beginnen bei 26.990,- DM für den Space Star 1300 und enden beim vollausgestatteten GDI Space Star 1800 GLX mit Klimaanlage und Glasschiebe-Hubdach und Metallic-Lackierung, bei 37.320,- DM. Wer ein etwas anderes Auto sucht, sollte sich den Space Star ruhig mal näher betrachten.

Stand Mai 1999