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Motor/Antrieb
| Hubraum |
798 ccm |
| Zylinder/Ventile |
2/8 |
| kW/PS bei U/min |
63/85/7.500 |
| Nm bei U/min |
83/5.750 |
| Getriebe |
6-Gang |
| Hinterradantrieb |
O-Ring-Kette |
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Abmessungen
| Länge |
2.320 mm |
| Breite o. Spiegel |
945 mm |
| Radstand |
1.578 mm |
| Sitzhöhe |
850/870 mm |
| Federwege v/h |
230/215 mm |
| Felgen v/h |
2,15x21"/4,25x17" |
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Test-Werte**
| V max. |
208 km/h |
| 0-100 km/h |
3,9 s |
| 80-100 im 4. Gang |
2,0 s |
| 80-120 im 4. Gang |
4,1 s |
| 80-100 im 5. Gang |
2,4 s |
| 80-120 im 5. Gang |
4,8 s |
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Gewichte/Bremsen
| DIN Leergewicht |
207 kg |
| Gesamtgewicht |
443 kg |
| Zuladung |
236 kg |
| Bremse vorne |
2 x S 300 mm |
| Bremse hinten |
S 265 mm |
| Mehrscheib.-Kupplung |
im Oelbad |
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Verbrauch
| Kraftstoffart |
Super blf |
| Tankvolumen |
16 Liter |
| 90 km/h |
3,8 l/100 km |
| 120 km/h |
5,2 l/100 km |
| Testverbrauch* |
4,3 l/100 km |
| Reichweite |
355 km |
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| * Gleichbleibende Teststrecke
(176 km) von DRIVEandTRAVEL mit Stadtverkehr (32 km), Landstraße
(94 km) und Autobahn (50 km), um möglichst praxisbezogene Verbrauchswerte
zu ermitteln. Die gefahrenen Geschwindigkeiten richten sich nach
den geltenden Geschwindigkeitsbestimmungen bzw. Empfehlungen (Autobahn
130 km/h). |
| ** Diese Messwerte werden mit
vollem Tank und 130 kg Zuladung ermittelt |
Stand Juli 2010
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BMW-Test