Technische Daten

 

SUV-Technologie der Zukunft – BMW X3 xDrive 2.0d

„Mehr als die Vergangenheit interessiert mich die Zukunft, denn in ihr gedenke ich zu leben“ (Albert Einstein). Dieses Zitat haben die BMW-Ingenieure sicher immer im Hinterkopf, wenn sie an eine innovative Auto-Zukunft denken, denn die Motoren für die „Kraxler“ in der BMW-Modellpalette werden immer effizienter, sind aber noch genauso leistungsstark, im Gegenteil, sie werden immer leistungsstärker. Der Ausspruch: „ein Geländewagen braucht viel zu viel Sprit“, wird bald der Zukunft angehören.

Das Exterieur des X3 unterstreicht mit seiner Linienführung und den gekonnt gesetzten Flächen diese Visionen. Gleichzeitig vermittelt das Zusammenspiel von konvexen und konkaven Akzenten eine enorme Dynamik und Eleganz. Die Formgebung des X3 verspricht ein Design, das auch in Zukunft Sportlichkeit transportieren wird. Von der kraftvollen Frontpartie mit den markanten Scheinwerfern und der signifikanten BMW-Doppelniere bis zur harmonischen Heckpartie brilliert der BMW durch seine unverwechselbare Sprache. In Wagenarbe lackierte Stoßfänger runden das Bild eines gelungenen SUV ab.

Mit viel Liebe zum Detail wurde auch der Innenraum den besonderen Ansprüchen eines X3-Fahrers angepasst.

Ein harmonisch abgestimmtes Ambiente empfängt Passagiere und den Fahrer, der zudem alle Instrumente ergonomisch perfekt platziert vorfindet. Innovativ werden Chrom, Holz und Leder zu einer in sich geschlossenen Einheit verarbeitet.

Die Instrumente und Schalter fügen sich harmonisch in das sanft gerundete Armaturenbrett.

Fahrer und vier Passagiere finden im X3 ausreichend Platz auf komfortablen Sitzen, die sich individuell einstellen lassen. Zukunftsorientiert findet jeder BMW-X3-Fahrer ein tolles Raumangebot, welches schon für die spätere Familienplanung mit entscheidend sein kann. Bis dahin ist der Münchner der ideale Freizeitbegleiter, der durch seine Variabilität vielseitig einsetzbar wird.

Ob Mountainbike, Skiausrüstung oder Golf-Bags, mit seiner umklappbaren Rückbank, den Fahrradhalterungen (Aufpreis) und der großzügig dimensionierten Heckklappe bietet der sportliche SUV die idealen Voraussetzungen.

Das Gepäck lässt sich durch die niedere Ladekante bequem einladen und nun steht dem zukünftigen Reisevergnügen nichts mehr im Weg. Für die Gepäcksicherung sorgen verschraubbare Ösen, die durch das Schienensystem optimal plaziert werden können.

Vor neugierigen Blicken schützt die ausziehbare Gepäckraumabdeckung und das nach oben ausziehbare Trennnetz sichert den Passagierraum. Batterie, Wagenheber und Werkzeug sowie die optionale, abnehmbare Anhängerkupplung finden unter dem Gepäckraumboden ihren sicheren Platz.

Der xDrive 2.0d (130 kW/177 PS) bietet eine hohe Laufkultur und effiziente Motortechnologie. Ausgestattet mit einem Vierzylinder-Dieselaggregat ist Durchzugsstärke schon aus niederen Drehzahlbereichen angesagt.

Dabei hängt er ausgezeichnet am Gas, setzt sofort jede Bewegung des Gasfußes in Schub um und dreht dabei willig und zügig bis an den roten Bereich. Zudem gibt sich dieser Diesel für die gebotene Performance durchaus sparsam und umweltverträglich. Fahrfreude kombiniert mit komfortablem Vorankommen gehört bei dem Bayern zum guten Ton.

Kombiniert mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe lässt er sich gleichzeitig äußerst schaltfaul und sportlich fahren. Ideale Voraussetzungen für ein Fahrzeug mit diesen vielseitigen Einsatzbereichen. Selbstverständlich erfüllt ein zukunftsorientiertes Motormanagement die Abgasnorm EU5 und ist mit einem serienmäßigen Partikelfilter ausgestattet.

Damit die Fahrdynamik des BMW auf jedem Untergrund konstant bleibt, sorgt das serienmäßige Allradsystem xDrive für eine variable Verteilung der Antriebskraft auf die Achsen.

Das System erlaubt es dem Fahrer, die Kraft und Dynamik des Fahrzeugs voll auszukosten, denn er gewinnt auf jedem Untergrund spürbar an Traktion. So wird auch in engen Kurven, beim Anfahren am Berg oder auf rutschigem Untergrund die Kraft optimal auf die Straße übertragen.

Ein Anfahrassistent ermöglicht das komfortable Anfahren an Steigungen und die Fading-Kompensation bewirkt bei heiß-gelaufenen Bremsen eine unverminderte Wirkung. Das rundum Airbagsystem (teilweise optional) sorgt im X3 für zusätzliche Sicherheit.

Geländetauglichkeit  
Bodenfreiheit max. 201 mm
Böschungswinkel vorn 23,9 Grad
Böschungswinkel hinten 21,8 Grad
Rampenwinkel 17,2 Grad
Steigfähigkeit 38,7 %
Watttiefe 500 mm

Fahrwerksseitig macht der X3 auf jedem Terrain eine gute Figur: In der Stadt schluckt er Kopfsteinpflaster und Co. locker weg und dasselbe gilt für Bodenunebenheiten auf der Landstraße. In leichtem Gelände überzeugt er durch seine gute Übersichtlichkeit und auf der Autobahn durch komfortables Vorankommen in allen Drehzahlbereichen.

Zahlreiche elektronische Helfer sorgen im X3 dafür, dass Fahrer und Passagiere sicher zuhause ankommen. Zusätzlich zu ABS und ESP wurde die Dynamsiche Stabilitäts Control um vier neue Funktionen erweitert: Neben dem klassischen Angebot wie Hochsensitive Sensoren, die die Raddrehzahlen erfassen, die Querbeschleunigung und die Gierrate finden sich nun zusätzlich die Bremsbereitschaft, die bei Gefahrenbremsungen den Anhalteweg verkürzt sowie Trockenbremsen, die bei Nässe das Ansprechverhalten der Bremsen verbessert.

Autos mit leichter Geländegängigkeit werden heute zahlreich angeboten, doch man muss lange suchen, bis man ein Fahrzeug mit den überzeugenden Details wie der BMW sie bietet findet. Abgesehen von der Tatsache, dass mit diesen Autos sowieso keiner im Gelände unterwegs ist, bietet er ein enormes Gefühl der Sicherheit. Der schicke, vielseitige X3 steht ab 42.950 Euro (xDrive 20d) bei den Händlern.

Mehr technische Daten siehe "Auf einen Blick"

Stand Oktober 2009