Technische Daten

 

Peugeot 307 SW - ein variabler Kombi-Van

Auf deutschen Straßen gwinnen Kombis und Vans eine immer größere Bedeutung. Klar, dass sich die Autohersteller viel einfallen lassen, um auch im Kompaktklasse-Segment mit diesen Raumwundern den Markt zu erobern.Das DRIVE and TRAVEL Team war schon gespannt auf die Testfahrten mit dem neuen 307 SW und wir wollten es wissen - ist dieser Peugeot der Farbtupfer im "Unomissimo der tollen Fische" im Mini-Van-Segment?!

Der 307 SW baut auf der mit der 307 Limousine eingeführten Plattform auf, die für diese erste Modellvariante mit einer neuen Heckeinheit versehen wurde. Durch 22 cm mehr Länge und einem verlängerten Radstand beträgt die Länge insgesamt 4,42 Meter.

r

Die weit nach hinten gezogene Front mit der schräg gestellten Scheibe gibt dem 307 SW ein schnittiges und sportliches Erscheinungsbild. Schön integrieren sich auch die Leuchteinheiten vorne und hinten.

Das große Panoramadach schließt gleich an der Frontscheibe an und zieht sich bis in Höhe der Rücksitzbank nach hinten. In schickem Silber hat dem DRIVE and TRAVEL Team der 307 SW am besten gefallen und speziell vor der Nordseekulisse kam seine sportliche Eleganz voll zur Geltung.

Das 1,33 Quadratmeter große Panorama-Glasdach aus getöntem Glas sorgt für viel Licht und Sonne im Innenraum. Die elektrische Jalousie mit Komfortschaltung dunkelt das Ganze dann - bei Bedarf - ab.

Der Lademeister

Sehr flexibel gestaltet sich das Ladevolumen des Peugeot 307 SW.Als Fünfsitzer genutz und die beiden Sitze der 3. Reihe ausgebaut, bietet der Kofferraum stattliche 1.068 Liter Ladevolumen.Dann passt das Urlaubsgepäch locker in das Heckabteil, wie man sieht.

 

 

Werden alle sieben Sitzplätze genutz, bleiben für den Kofferraum gerade mal 137 Liter Platz.Wird das maximale Kofferraumvolumen von 1.539 Litern benötigt, bietet der 307 SW noch zwei Passagieren Platz.

 

 

 

Übersichtlich und bequem

Das Cockpit überzeugt durch seine klare Gliederung, gute Ablesbarkeit der Instrumente und hohe Funktionalität. Die Sitze sind bequem und bieten auch auf langen Etappen besten Sitzkomfort.

 

Variantenreich

Mit seinen großzügigen Abmessungen ließ sich der Fahrgastraum des Peugeot für maximal sieben Personen auslegen, wobei alle Sitze als Einzelsitze konzipiert sind, die sich modular - je nach Wunsch - umgestalten lassen. Drei Einzelsitze, die sich in Längsrichtung und Lehnenneigung verstellen, zum Tisch umklappen oder ganz hochklappen lassen zeigen seine Variabilität. Zwei Zusatzsitze in der dritten Reihe ermöglichen, dass bis zu sieben Peronen mitfahren können. Auch auf längeren Fahrten warten die Sitze mit einem guten Komfort auf und man fühlt sich fast so frei wie der berühmte Fisch im Wasser.

Zusätzlich wartet Peugeot beim 307 SW mit vielen weiteren Highlights auf, wie z.B. die automatische Verriegelung des Kofferraumes ab 10 km/h, durch das Öffnen einer Seitentüre entriegelt er sich wieder, die Temperierung des Handschuhfaches kann über einen Drehschalter geregelt werden, so dass Getränke kühl gehalten werden, Klapptische an den Rückseiten der Vordersitze, eine abgesenkte Ladekante und und und.

Motorisiert war der Testwagen von DRIVE and TRAVEL mit einem 2,0 Liter Benzinmotor (100 kW/136 PS). Schnell auf Autobahnen, agil auf Landstraßen und souverän in der Stadt, so zeigte sich der 307 SW nur von seiner besten Seite.

Mehr technische Daten siehe "Auf einen Blick"

Optimalen Insassenschutz bietet das Rückhaltesystem, welches das gesamte Aggregat beim einem Frontalaufprall bishin zum Fahrgastraum begrenzt. Das Fünfganggetriebe ist gut auf die Übersetzung bei unterschiedlichen Leistungs- und Drehmomentverhältnissen abgestimmt und die Einscheibenkupplung besitzt eine automatische Verschleißnachstellung.

So dynamisch und sportlich wie der 307 SW sich von außen zeigt, so ist auch sein Fahrverhalten. Spritzig nimmt er Kurve um Kurve und sogar der stärkste Nordsee-Seitenwind auf den Deichen konnte ihm wenig anhaben. Die direkte Lenkung und leistungsstarke Bremsen verbunden mit einem exzellentem Fahrwerk lassen ihn zu einem sicheren und zugleich sportlichen Auto werden

.

Ob als Familienauto, Transporter für sperrige Gegenstände oder sportlichen Flitzer, der Peugeot 307 SW hat bei den Alltagstests von DRIVE and TRAVEL nur gewonnen. Peugeot ist mit dem 307 SW ein guter Wurf gelungen - uns hat er auf jeden Fall voll und ganz überzeugt und man darf getrost sagen er ist ein Farbtupfer im Fischteich der MiniVans.

.

Mehr technische Daten siehe "Auf einen Blick"

Stand September 2002