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Suzuki Wagon R+ - neu gestyltes Raumwunder
"Außen klein und innen groß" lautet das zukunftsweisende Raumkonzept des neu gestalteten Wagon R+ von Suzuki. Hat man sich erst einmal an das originelle Design gewöhnt, so erliegt man ganz schnell seinem Charme.
Der "Neue" ist nicht mehr so eckig und hat dadurch sein quadratisches Aussehen verloren - allerdings nicht zu seinem Nachteil. Dennoch - auch jetzt in neuem Kleid ist er eindeutig als Wagon R+ zu erkennen. Folgen Sie dem Team von Drive and Travel und lassen auch Sie sich von den eindeutigen Vorteilen des Suzuki überzeugen.
Weiche Kanten und gerundete Konturen geben dem Wagon R+ sein charakteristisches Erscheinungsbild. Bemerkenswert sind auch die Proportionen: Langer Radstand mit extrem kurzen Überhängen, vorne wie hinten und eine auffällig hohe Silhouette. Seine Länge von 3,50 m läßt ihn deutlich zum Stadtflitzer avancieren
Übersichtlich und wendig bewegt er sich auf allen Straßen. Vier großdimensionierte Türen ermöglichen einen bequemen Einstieg und der Platzkomfort auf allen 4 Plätzen ist einfach super. Klappt man die Rücksitzbank um, so erweitert sich sein Kofferraumvolumen auf 597 Liter - fast schon zum Schlafen geeignet, oder nicht?
| Schubfächer unter Fahrer- und Beifahrersitz bieten einen sicheren Stauraum für alle Dinge beim Autofahren, die nicht so oft benötigt werden. Überhaupt überzeugt der Wagon R+ durch zahlreiche sinnvolle Ablagefächer und ein sehr übersichtlich gestaltetes Cockpit, wobei die Schalter nachts beleuchtet sind. Serienmäßig sind auch die elektrischen Fensterheber vorne, Zentralverriegelung und elektrisch verstellbare Außenspiegel. |
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Der Suzuki Wagon R+ ist mit einem 1,3 Liter-Aluminium-Leichtbaumotor mit 56 kW/76 PS ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h garantiert ein gutes Vorankommmen auf längeren Strecken und eine zügige Beschleunigung macht ihn zu einem idealen Stadtauto. |
Mehr technische Daten siehe "Auf einen
Blick"
Sein Fahrwerk zeigt auf unebenen Streckenabschnitten viel Komfort und schluckt kleinere Unebenheiten locker weg. Die Lenkung des Wagon R+ reagiert sehr direkt und macht ihn dadurch auch zu einem idealen Stadtauto. Schön ist auch der leise Motor, der bei höheren Umdrehungen noch angenehm leise ist und so den Mitreisenden auf längeren Strecken einen angenehmen Aufenthalt ermöglicht.
Sicherheitstechisch steht der neu gestylte Suzuki seinen Mitbewerbern in nichts nach. Fahrer- und Beifahrerairbag, dritte Bremsleuchte, höhenverstellbare Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern vorne und vieles mehr. Als Sonderausstattung bietet Suzuki für den Wagon R+ ein 4-Gang-Automatikgetriebe, eine Klimaanlage sowie Metalliclackierung.
Unser junges Testteam hat sein Urteil schon gefällt - einfach Spitze. Übrigens auch der Preis, ab 20.750,- DM ist der neue Flitzer von Suzuki schon in der Grundausstattung zu haben. Ob in "Silky Silver", "Bright Red", "Light Teal", "Mimosa Yellow" oder "Adriatic Blue" mit dem Wagon R+ werden Sie immer eine gute Figur machen. Insgesamt hat der Wagon R+ nur gewonnen und wird sicherlich auch in Zukunft auf dem deutschen Markt seine Käuferschicht finden.
Mehr technische Daten siehe "Auf einen Blick"
Stand Mai 2001
