NISSAN

Nissan X-Trail - der Alleskönner

Der 4,51 m lange und 1.76 m breite X-TRAIL überzeugt durch ein unverwechselbares Design, das geschickt die Brücke zwischen Boulevard und Bergpiste schlägt. In der Frontansicht wird der für die Nissan-Geländefahrzeuge typische Grill von bis an die Haube hochreichende Klarglasscheinwerfer flankiert. Zur Seite schließen sich die Blinker, nach unten im Stoßfänger kreisrunde Nebelscheinwerfer an. Am Heck garantieren senkrechte bis zur Dachkante gezogene Leuchteneinheiten zusammen mit der hochgesetzten dritten Bremsleuchte eine bestmögliche Wahrnehmung durch den nachfolgenden Verkehr.

+++ Kompakt-SUV mit den Fahreigenschaften und dem Komfort eines Pkw bei gleichzeitiger Geländetauglichkeit eines 4x4 Off-Roaders +++ selbsttragende Monocoque-Karosserie, Einzelradaufhängungen vorne und hinten +++ klassenbester Luftwiderstandsbeiwert von 0,37 +++ ALL MODE 4x4-System mit variabler Kraftverteilung (von 100:0 bis 57:43 Prozent zwischen Vorder- und Hinterachse), Steuerung über elektronisch geregelte Mehrscheibenkupplung und "E-Gas" +++ elektronisches Stabilitätsprogramm (EPS+) in Kombination mit zusätzlicher Traktionskontrolle und Sperrdifferenzialwirkung durch Bremseingriff optinonal für Variante mit 2,0-Liter-Benzinmotor und manuellem Schaltgetriebe +++ ABS ergänzt um Bremsassistent und elektronische Bremskraftverteilung (EBD) +++ innenbelüftete Scheibenbremsen an allen vier Rädern +++

+++ zwei komplett neu konstruierte Vierzylinder mit vier Ventilen pro Zylinder: 2,0-Liter-Benziner (103 kW / 140 PS; 192 Nm) mit zwei Ausgleichswellen und 2,2-Liter-Turbodiesel-Direkteinspritzer (84 kW / 114 PS; 270 Nm) mit Ladeluftkühlung und Common-Rail-Einspritzung +++ erstmalige Kombination eines Nissan-Dieselmotors mit manuellem Sechsgang-Getriebe, Fünfgangschaltung und Vierstufen-Automatik für Benziner-Modelle zur Wahl +++